1月8日召开的2026年山东省交通运输工作会议提出，要锚定“走在前、挑大梁”，在加快建设交通强国山东示范区、提升对经济增长贡献度、培育壮大交通运输新质生产力等十个方面实现加力突破，确保今年完成交通投资2300亿元，年底高铁、高速公路里程将分别突破3400公里、9500公里，社会物流总费用与GDP比率降至13.7％。

今年，山东交通将聚焦建设互联互通、新质生产力发展和转型升级“三个样板”，高标准完成首批119项加快建设交通强国山东示范区省域试点验收，适时启动第二轮试点；精准对接交通运输部最新印发的交通强国建设试点申报方向指引，争取在“人工智能＋”、低空经济等新兴领域，增列一批前沿性、创新性强的试点任务。

围绕构建互联互通的综合立体交通网络，今年山东将加快建设雄商等6条续建高铁，建成雄商、济滨2条高铁；加快高速公路扩容加密，推进庆云至章丘等23个高速公路续建项目；新增沿海港口通过能力1500万吨，力争沿海港口货物吞吐量超22亿吨；加快推进京杭运河湖西航道（上级湖段）改造工程、微山三线船闸工程等项目，全年内河港口货物吞吐量力争达1.55亿吨；建成济南机场二期改扩建工程，投用枣庄机场，开工梁山通用机场。

过去一年，山东社会物流总费用与GDP比率同比降低0.3个百分点，其中运输费用降低约150亿元。今年，山东将加快实施交通物流降本提质增效行动，加快推进多式联运“一单制”“一箱制”，持续提升内陆港班列集货、公共提箱还箱、便利化口岸通关等服务质效，确保全年海铁联运箱量超过470万标箱；加快建设济南青岛中欧班列集结中心，确保中欧班列新开2000列左右、累计达到1.6万列；全面实施骨干企业扩能提质培育三年行动，在全省范围内筛选确定50家左右骨干企业重点培育，各市县同步开展骨干企业培育，形成省市县三级梯次培育良好态势。

今年，山东将以数智化升级为主线，加快实施17项专题工程，推动交通数据要素产业化，加快打造“智行山东”出行服务、多源立体监测应急体系、智慧船闸、船岸云协同等一批典型应用场景；以济南和青岛为重点，布局建设20个低空垂直起降设施，建成50处以上低空通信、导航、监视、气象设施，实现全域覆盖；建设“干—支—末”低空寄递物流网络，开展烟台—大连低空载货航线试飞，开通10条以上无人机货运航线。

山东将全面推进交产、交能、交旅、交邮“四个融合”，今年建成4条铁路专用线，建设重卡充换电站100座，因地制宜建设光伏、风力发电等交能融合设施，年底装机容量达到1100兆瓦；高质量建设“五大廊道”旅游公路，确保旅游公路里程突破4000公里；加快农村客货邮融合扩面提质，确保稳定运营线路约1000条，形成全省客货统筹、运邮协同、物流配送“一张网”。